30.5.2024
Komanec

Ondřej Komanec: Pomáháme zaměstnancům stát se lídry 

Valbek má ve svých řadách zkušené projektanty, konstruktéry a další specialisty, kteří nám pomáhají být špičkou v oboru. Protože se naše společnost postupně rozrůstá a pracujeme na stále větších projektech,
17.4.2024
Muky

Nové technologické řešení zkrátí rekonstrukci Barrandovského mostu o celý rok

Druhý březnový víkend vyjela těžká technika na Barrandovský most. Tuto nejvytíženější dopravní tepnu v České republice čekají další stavební práce. Zásadní změnou v projektu je, že obě poslední etapy na sebe v červnu plynule navážou, čímž se o rok zkrátí celková doba rekonstrukce. Jaké změny v projektu proběhly, nám přibližuje Ing. Jan Mukařovský, vedoucí ateliéru Mosty a inženýrské konstrukce, který má projektové práce na Barrandovském mostu na starost. 
7.6.2023

Valbek ve Švédsku raketově roste

Když v říjnu 2022 otevřel Valbek svou první pobočku ve švédském Göteborgu, bylo hlavním cílem vybudovat na severu silnou a respektovanou projekční kancelář. Během několika měsíců se otevřela další pobočka, tentokrát v Malmö. Švédský tým se rozrostl na jedenáct zkušených projektantů, kteří se podílí na zajímavých projektech. Vedoucí týmu, velmi milá a zkušená BIM projektantka Mae Rickardsson, nám v rozhovoru prozradila více o své vizi, nových kolezích, nejbližších plánech a příležitostech, které se na švédském trhu nabízí.
3.5.2023
Estakáda přes řeku Mži

Nový plzeňský okruh spojuje více než kilometrová estakáda přes řeku Mži

V únoru 2023 byla spuštěna do provozu nová část západního městského okruhu Plzně. Úsek propojuje Bory, Skvrňany, Křimice, Radčice a Severní Předměstí. Etapa navazuje na první
12.4.2023

I ve válečných podmínkách naši inženýři pracují na svých projektech

Málokdo z nás si dovede představit, jak náročná musí být práce během válečného stavu. Své o tom vědí kolegové z ukrajinské pobočky v Kyjevě. Den co den se perou s problémy, které válka přináší, se strachem, který je všudypřítomný. I přesto se snaží normálně chodit do práce a odvádět svou práci co nejlépe. Jaký je život ukrajinské pobočky v době války a na čem kolegové pracují, nám přiblížili Anastasiia Kuzmenko a Oleksandr Dudarenko. 
9.11.2022

Ženy ve Valbeku se shodují – ve firmě panuje přátelská atmosféra a skvělý kolektiv ji posouvá neustále dopředu

Ačkoliv je stavebnictví oborem, ve kterém pracují spíše muži, ve skupině VALBEK najdeme i spoustu žen. Některé se realizují přímo v technických profesích, jiné jsou oporou obchodu, personalistiky či administrativy a tvoří pro své kolegy příjemné a bezpečné pracovní zázemí. To je totiž podle posledních průzkumů jedním z důležitých ukazatelů pro výběr zaměstnavatele. Zeptali jsme se několika z nich, jaká je zde firemní kultura, čeho si na firmě cení a proč by si měl člověk vybrat pro svou kariéru právě skupinu VALBEK.  
26.10.2022

Valbek chce dobýt severský projekční trh

Skupina VALBEK rozšiřuje své působení do severské oblasti. Po blízkém Slovensku a Ukrajině nyní míří do Švédska. Nová pobočka byla v říjnu otevřena v Göteborgu. Povede ji zkušený projektant Fredrik Öster, který má dlouholeté zkušenosti v BIM projektování a managementu. O vizích, nejbližších plánech, spolupráci s českými a slovenskými kolegy a o specifikách švédského trhu nám více prozradil v rozhovoru. 
21.9.2022

Cizinci ve VALBEKU: Práce v Česku je mnohem pohodovější a každý problém má řešení

Pracovní prostředí ve skupině VALBEK je mnohde mezinárodní. Cizinci z různých zemí zde získávají cenné zkušenosti ve svém oboru a učí se životu v Česku i specifikám české kultury. Podle nich jsou Češi v práci více uvolnění, při problémech hledají řešení a kolektivy jsou méně formální, než je tomu v jejich zemích. Zeptali jsme se pěti zahraničních kolegů, jak se jim v Česku pracuje a zda vnímají nějaké kulturní, pracovní či legislativní rozdíly v jejich oboru.    
31.8.2022

Rekonstrukce Barrandovského mostu je v plném proudu. Valbek je hlavním projektantem.

Tým dvaceti projektantů skupiny Valbek v čele s Ing. Alešem Menšíkem stojí za projektem rekonstrukce dopravně nejvytíženějšího mostu v České republice. Denně projede přes Barrandovský most zhruba 140 tisíc aut. Kvůli takto vysoké dopravní intenzitě nebylo vůbec jednoduché provést průzkumné práce, protože dopravu zde nelze zastavit, ani plně odklonit. Příprava na stavbu tak trvala několik let a samotná rekonstrukce bude probíhat na etapy. Jaká úskalí most má a co vše je potřeba po téměř 40 letech provozu opravit, nám přiblíží hlavní projektant Ing. Aleš Menšík.