Projekty
18.10.2023
Modernizace a rozšíření silnic a dálnic jsou stále aktuálními tématy, která ovlivňují nejen každodenní život řidičů, ale i ekonomiku a životní prostředí. Dnes se podíváme konkrétněji na situaci na severu Čech, a to na rozšíření dálnice D10 směrem od Benátek nad Jizerou do Mladé Boleslavi.
11.10.2023
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se pustil do rekonstrukcí svých vozoven a na té strašnické se projekčně, organizačně i koordinačně podílel V-CON. Celou akci provázela řada překvapení a svízelných situací, které se podařilo vyřešit ku prospěchu projektu. Pavel Vysušil na rekonstrukci vzpomíná s velkou radostí i proto, že se na ní sešla řada vynikajících odborníků a lidí na svém místě. Přečtěte si, jak celá akce probíhala.
27.9.2023
B R E X začal v Semilech stavět nový dům pro poskytování služeb sociální péče, sloužit má přibližně 30 klientům.
13.9.2023
Valbek vytvořil mapový portál, kde si můžete detailně prohlédnout projektovanou vysokorychlostní trať Jižní Morava.
V době, kdy nás digitální technologie provázejí téměř na každém kroku, je vítanou novinkou prezentace významných dopravních staveb prostřednictvím portálu GIS (Geografického informačního systému). K tomuto kroku přistoupila Správa železnic při projednávání nově projektovaných vysokorychlostních tratí (VRT). Více se o VRT dozvíte na VRT Praha-Brno-Ostrava a Brno-Břeclav – www.spravazeleznic.cz.
30.8.2023
Důležitá dopravní stavba rekonstrukcí získala prodlouženou životnost, vyšší zatížitelnost, rozšíření o cyklostezky a nový zajímavý vzhled.
21.6.2023
S hlavním inženýrem projektu autobusového a vlakového terminálu v Trebišově Markem Popikem z Valbeku SK jsme si povídali o tom, jak může vypadat veřejná hromadná doprava. Valbek SK se na celém projektu podílel jako generální projektant, a tak si mohl pečlivě pohlídat všechny úrovně projektu. A jak se podařil?
24.5.2023
Úsek silnice I/13 Krásná Studánka – Dětřichov, který propojuje Liberec s Frýdlantem a hraničními přechody do Polska, povede novou trasou mimo zastavěná území. Přestavba není možná, problémy
26.4.2023
Začátkem března letošního roku byla dokončena levá část nové mostní estakády přes Maloměřické seřaďovací nádraží v Brně. K výstavbě levé části nosné konstrukce bylo použito 1577 tun výztuže a 7773 metrů krychlových betonu. Stavba, zejména pak pravého mostu, ale nadále pokračuje. Co o ní zatím víme?
19.4.2023
Stavba „D7 Chlumčany, zkapacitnění“ pokročila i přes zimu. Novým úsekem dálnice z Prahy do Chomutova dlouhým 4,5 km se projedeme v roce 2024.